Главная » Туристам » КАК ЧИТАТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ БИЛЕТ

КАК ЧИТАТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ БИЛЕТ

В печатаемых на электронном терминале билетах, приобретаемых за полную стоимость и за наличный расчет, указывается следующая информация:

Первая строка:

- номер поезда (3 цифры и 2 буквы: цифры и первая буква соответствуют номеру поезда, а последняя буква — нитке),

- дата и время отправления поезда со станции отправления, указанной в билете,

- номер вагона и его тип,

- стоимость билета и плацкарты в валюте государства, оформляющего билет,

- количество человек, на которых выписан данный билет,

- наименование документа («полный» при покупке билета за полную стоимость).

Вторая строка:

- названия станций отправления и назначения, сокращенные до 12 знаков (при оформлении поездок по России и в межгосударственном сообщении названия станций печатаются на русском языке, в остальных случаях — на национальном),

- семизначные коды станций отправления и назначения,

- для фирменных поездов — «ФИРМ»,

- для фирменных поездов формирования украинских ж/д может печататься класс поезда (например, «1 КЛ.»).

Третья строка:

- слово «МЕСТА» и номера мест; при оформлении билетов с промежуточных станций вместо этого пишется «МЕСТА УКАЗЫВАЕТ ПРОВОДНИК»,

- защитный символ «SZD»,

- сокращенное название дороги, в вагон которой оформлен билет.

Четвёртая строка:

- серия и номер бланка билета (2 буквы и 6 цифр),

- защитный код проездного документа (3 символа); используется для выявления поддельных проездных документов,

- шифр документа (1 буква) и его порядковый номер в запросе на продажу (1 цифра),

- номер запроса на продажу (7 цифр); эта нумерация — сквозная для всех запросов в систему «Экспресс», в каждом ВЦ она ведется отдельно и ежесуточно обнуляется в 00:00,

- дата оформления билета (в формате ддммгг),

- время оформления билета (в формате ччмм),

- далее без пробелов печатаются: код ВЦ, оформившего билет (1 буква), код ВЦ, выдавшего места (1 буква), номер пункта продажи (2 цифры и 1 буква), номер билетно-кассового терминала (2 цифры),

- через знак «/» печатается информация о стоимости проезда по каждому из государств в следующем формате: код государства, знак «-», стоимость проезда в швейцарских франках или национальной валюте (в том случае, если стоимость проезда считается в национальной валюте, после нее печатается символ «Н»); десятые и сотые доли стоимости запятой не отделяются; если поездка производится в государстве, оформившем билет, в вагоне, ему принадлежащем, то вместо расшифровки стоимости печатается комбинация из двух символов: «/Н».

Символы «(23)» в том случае, если налог с продаж со стоимости проездного документа не взимается.

Пятая строка:

- паспортные данные пассажиров (вид документа, его серия и номер, знак «/», фамилия, знак «=», инициалы).

Шестая строка:

- полная стоимость билета с указанием валюты (десятые доли отделены точкой),

- при оформлении билета не в России далее в строке печатается расшифровка стоимости: «ТАР», тарифная стоимость проезда (стоимость билета и плацкарты), «+КСБ», величина комиссионного сбора, «+СТРСБ», величина страхового сбора, «+УСЛ», стоимость сервисных услуг,

- при оформлении билета в тех регионах России, где со стоимости железнодорожных билетов взимается налог с продаж, печатается «В Т. Ч. СТР. 2.3 РУБ+НСП», сумма взимаемого налога, «/», величина налога в процентах, «/», код субъекта РФ,

- при оформлении билета в вагон с дополнительными услугами печатается символ «У» и количество предоставляемых пассажиру наборов питания.

Седьмая - Восьмая строка:

- время прибытия пассажира в пункт назначения — «ПРИБЫТИЕ дд/мм В чч/мм); по России приводится московское время, за исключением Калининградской области (для стран СНГ, Балтии и Калининградской области указывается местное время); в том случае, если поезд отправляется по старому графику, а приходит уже по новому, время прибытия не указывается. Если в шестой строке расшифровка стоимости билета не печатается, строки 6 и 7 объединяются.

На билетах, оформляемых через билетно-кассовые терминалы, подключенные к АСУ «Экспресс-3», в правом нижнем углу печатается штриховой код. Он включает в себя следующую информацию:

- номер дороги, оформившей проездной документ (2 цифры)

- номер пункта продажи, оформившего проездной документ (3 цифры)

- дата отправления пассажира (3 цифры, определяющие порядковый номер дня в году)

- номер поезда (5 цифр): первые 3 цифры — собственно номер поезда, 2 оставшиеся — цифровое обозначение буквы номера поезда контрольную цифру.

Категории поездов

В зависимости от скорости движения и дальности поездок, поезда делятся на скорые, пассажирские, дальнего следования, местного сообщения и пригородные. Скорые поезда делают в пути следования меньше остановок, чем пассажирские, и продолжительность остановок невелика. При проезде в скорых поездах с пассажиров взимается доплата за скорость.

Для пассажирских поездов установлена следующая нумерация:

  • скорые пассажирские (круглогодичного обращения) 1-148
  • скорые пассажирские (сезонного обращения) 201-298
  • скоростные 151-168
  • ускоренные 171-198
  • пассажирские летние 301-399
  • пассажирские разового назначения 400-499
  • разового назначения летние 500-599
  • местные 600-699
  • туристско-экскурсионные 800-899
  • почтово-багажные, грузопассажирские 900-999
  • пригородные 6000-6999

Категории вагонов

Каждому пассажирскому вагону присвоено сокращенное наименование (в скобках указаны обозначения на билетах системы «Экспресc»):

СВ(Л) мягкий с двухместными купе

СВМ(М) мягкий с двух- и четырехместными купе

М мягкий с четырехместными купе

К(К) купейный с четырехместными купе

КБ купейный с купе-буфетом

КР купейный с радиостанцией

ПЛ(П) некупейный со спальными местами (плацкартный)

О(О) некупейный с местами для сидения (общий)

ОБЛ(С) межобластной с местами для сидения

Р вагон-ресторан

П почтовый

Б багажный

Все некупейные вагоны при использовании в плацкартном режиме имеют 54 спальных места, в общем режиме — 81 место. Во всех купейных вагонах с кондиционированием и без него в каждом купе по 4 спальных места (всего — 36 мест). В этих вагонах нечетные места — нижние. Во всех пассажирских вагонах предусмотрено двухместное служебное купе для проводников. В некоторых купейных вагонах проводникам отдают первое пассажирское купе, а пассажирам — купе проводников. В этом случае в купейном вагоне продается 34 места, нумеруются места, начиная с пятого, а билеты в купе для проводников имеют номера 37 и 38. Вагоны типа «Люкс» (СВ) имеют 16 или 18 мест (обычно все нижние), крайнее одноместное купе предназначено для проводника. Вагоны международного сообщения в зависимости от класса могут иметь 22 места при двухместных купе или 33 — при трехместных.